Baza wiedzy · Licencje

Licencja transportowa, kompletny przewodnik

W Polsce funkcjonują cztery typy dokumentów licencyjnych dla transportu drogowego rzeczy, licencja wspólnotowa (transport międzynarodowy powyżej 2,5 t), licencja krajowa (przewóz krajowy powyżej 3,5 t), licencja na transport pojazdami od 2,5 do 3,5 t (od 2022 r., międzynarodowy) oraz zezwolenie na pośrednictwo przy przewozie rzeczy (spedycja). Każdy ma własne wymogi formalne i finansowe.

Autor: Redakcja CBTL, we współpracy z licencjonowanym spedytorem międzynarodowymPublikacja: 2026-04-11Zweryfikowano: 2026-04-11

W skrócie

  • Cztery typy licencji, każdy pod inny typ działalności i zakres
  • Wszystkie wymagają dobrej reputacji, zdolności finansowej, kompetencji i siedziby
  • Spedycja bez przewozu = zezwolenie na pośrednictwo, nie licencja transportowa
  • Status licencji kontrahenta zweryfikujesz w GITD na podstawie NIP
  • Brak licencji tam, gdzie jest wymagana, dyskwalifikuje przed jakimkolwiek zleceniem
01

Sekcja

System licencji w polskim transporcie drogowym

W Polsce działalność transportu drogowego rzeczy jest reglamentowana ustawą o transporcie drogowym oraz unijnym rozporządzeniem (WE) 1071/2009 i 1072/2009. Zasada ogólna, każde komercyjne przewożenie ładunku powyżej określonego progu masy wymaga licencji lub zezwolenia odpowiedniego rodzaju.

System operuje czterema dokumentami: licencją wspólnotową (transport międzynarodowy), licencją krajową (przewozy w Polsce), licencją na transport drogowy rzeczy pojazdami od 2,5 do 3,5 t (od 2022 r., obowiązuje w transporcie międzynarodowym) oraz zezwoleniem na pośrednictwo przy przewozie rzeczy (spedycja). Każdy ma własne wymogi i własną procedurę uzyskania.

02

Sekcja

Cztery typy licencji, krótka charakterystyka

  • Licencja wspólnotowa, transport międzynarodowy
    Pojazdy o DMC powyżej 3,5 t (lub od 2,5 t od 2022) w transporcie międzynarodowym. Wymóg zdolności finansowej (9 000 EUR + 5 000 EUR za pojazd), certyfikatu kompetencji zawodowych i dobrej reputacji. Wydawana na 5 lub 10 lat.
  • Licencja krajowa, transport drogowy rzeczy
    Przewozy o DMC powyżej 3,5 t na terytorium Polski. Wymogi zbliżone do wspólnotowej, ale bez konieczności znajomości języka obcego i z węższym zakresem dokumentacji. Wydawana na 5 lub 10 lat.
  • Licencja od 2,5 do 3,5 t, busy w transporcie międzynarodowym
    Od 21 maja 2022 obowiązkowa dla pojazdów od 2,5 do 3,5 t w przewozach międzynarodowych. Wymogi finansowe są niższe (1 800 EUR + 900 EUR), ale procedura jest tożsama, w tym certyfikat kompetencji.
  • Zezwolenie na pośrednictwo, spedycja
    Dla podmiotów organizujących przewóz, ale nie wykonujących go własnym taborem. Wymóg 50 000 EUR zdolności finansowej oraz certyfikatu kompetencji zawodowych w zakresie pośrednictwa. Bez tego dokumentu spedycja nie ma prawa wystawiać zleceń jako spedytor.
03

Sekcja

Wspólne wymogi formalne

Niezależnie od typu licencji wnioskodawca musi spełnić cztery powtarzające się warunki: dobra reputacja (brak skazania za określone przestępstwa), zdolność finansowa (potwierdzona ubezpieczeniem, gwarancją bankową lub majątkiem firmy), kompetencje zawodowe (osoba zarządzająca z certyfikatem) oraz rzeczywista i stała siedziba w Polsce.

Zdolność finansowa, kwoty progowe

  • ·Licencja wspólnotowa: 9 000 EUR na pierwszy pojazd, 5 000 EUR za każdy kolejny.
  • ·Licencja od 2,5 do 3,5 t: 1 800 EUR na pierwszy pojazd, 900 EUR za kolejny.
  • ·Zezwolenie na pośrednictwo: 50 000 EUR jednorazowo.

Certyfikat kompetencji zawodowych

Wydawany przez Instytut Transportu Samochodowego po zdanym egzaminie. Wymagany jest dla osoby zarządzającej transportem w firmie. Certyfikat można posiadać samodzielnie albo zatrudnić zarządzającego transportem na umowę.

Dobra reputacja i siedziba

Dobra reputacja wymaga braku skazania właściciela i osoby zarządzającej za przestępstwa wymienione w art. 6 rozporządzenia 1071/2009. Rzeczywista siedziba oznacza obecność fizyczną w Polsce, nie wirtualne biuro.

04

Sekcja

Jak sprawdzić licencję kontrahenta

Weryfikację licencji wykonujesz w rejestrze GITD na podstawie NIP firmy. Sprawdzasz status, datę wydania, datę ważności, zakres (krajowa vs wspólnotowa) oraz ewentualne zawieszenia. Zawsze porównuj numer licencji z dokumentem, który prześle Ci przewoźnik, niezgodność jest sygnałem ostrzegawczym.

  • Krok 1: pobierz NIP lub numer KRS firmy z KRS/CEIDG.
  • Krok 2: sprawdź licencję w rejestrze GITD.
  • Krok 3: zweryfikuj zgodność typu licencji z planowanym przewozem.
  • Krok 4: sprawdź datę ważności i status (aktywna, zawieszona).
  • Krok 5: jeśli kontrahent jest spedycją, dodatkowo sprawdź zezwolenie na pośrednictwo.

Kiedy to ma sens

Kiedy ten przewodnik jest dla Ciebie

Tak, wtedy warto

  • +Zakładasz lub rozwijasz firmę transportową lub spedycję
  • +Chcesz zweryfikować licencję potencjalnego kontrahenta
  • +Rozważasz rozszerzenie działalności o przewozy międzynarodowe
  • +Twoja flota obejmuje pojazdy od 2,5 do 3,5 t i wozisz za granicę
  • +Jesteś zleceniodawcą i chcesz zrozumieć system licencji w TSL

Nie, odpuść

  • ×Szukasz formalnej porady prawnej, zawsze konsultuj z prawnikiem TSL
  • ×Twoje przewozy są wyłącznie poniżej 2,5 t i tylko krajowe
  • ×Pytasz o licencje w innych krajach UE, każdy ma własne specyfiki

Pytania i odpowiedzi

Najczęściej zadawane

Czy spedycja potrzebuje licencji?
Spedycja, która sama nie wykonuje przewozu, potrzebuje zezwolenia na pośrednictwo przy przewozie rzeczy, nie licencji wspólnotowej ani krajowej. Wymogi są łagodniejsze (niższa zdolność finansowa), ale obowiązkowe. Spedycja, która jednocześnie wozi własnym taborem, potrzebuje obu, licencji transportowej i zezwolenia spedycyjnego.
Ile kosztuje licencja wspólnotowa?
Opłata za wydanie licencji wspólnotowej zależy od liczby pojazdów i okresu, na jaki jest wydawana. W praktyce jest to kilka tysięcy złotych za 5 lat dla małej floty. Większy koszt to spełnienie wymogu zdolności finansowej (9 000 EUR na pierwszy pojazd, 5 000 EUR za każdy kolejny) oraz egzamin certyfikatu kompetencji zawodowych.
Jak długo trwa wydanie licencji?
GITD ma 30 dni na rozpatrzenie kompletnego wniosku. W praktyce, przy poprawnie złożonych dokumentach, licencja jest wydawana w 2,6 tygodni. Najczęstsza przyczyna opóźnień to braki w dokumentacji finansowej lub niezweryfikowany certyfikat kompetencji.
Czy busy do 3,5 tony potrzebują licencji?
Od 21 maja 2022 transport drogowy międzynarodowy pojazdami od 2,5 t do 3,5 t wymaga licencji wspólnotowej. Transport krajowy busami poniżej 3,5 t pozostaje poza obowiązkiem licencyjnym, ale wymaga zgłoszenia działalności i spełnienia ogólnych wymogów ustawy o transporcie drogowym.
Co grozi za brak licencji?
Wykonywanie transportu bez licencji to wykroczenie z art. 92a ustawy o transporcie drogowym. Kary pieniężne mogą sięgać kilkudziesięciu tysięcy złotych za przewóz, plus konsekwencje umowne wobec zleceniodawcy (utrata wynagrodzenia, odpowiedzialność za szkodę).
Gdzie sprawdzić licencję firmy online?
Główny Inspektorat Transportu Drogowego prowadzi publiczny rejestr na gitd.gov.pl. Wpisując NIP lub numer licencji, sprawdzisz status (aktywna, zawieszona, wygasła), datę wydania, ważność i ewentualne ograniczenia. CBTL agreguje te dane w profilu firmy.
Czy licencja krajowa pozwala na przewozy międzynarodowe?
Nie. Licencja krajowa uprawnia tylko do przewozów na terytorium Polski. Do transportu międzynarodowego wymagana jest licencja wspólnotowa wydawana zgodnie z rozporządzeniem (WE) 1071/2009 i 1072/2009.
Jak zawiesić lub zwrócić licencję?
Zawieszenie wymaga pisemnego wniosku do GITD. Po okresie zawieszenia można wznowić działalność lub złożyć wniosek o wykreślenie. Zwrócenie licencji jest jednoznaczne z zaprzestaniem działalności objętej licencją, pojazdy wycofuje się z wykazu.

Sprawdź w katalogu

Licencja transportowa, kompletny przewodnik

Jeśli ten materiał był pomocny, zobacz jak te dane wyglądają w praktyce w CBTL. Założenie konta jest bezpłatne.